マビック・アクシオン（Mavic Aksion）について

5000 km以上走ってパンクなし！

コンチネンタル・グランプリ（Continental Grand Prix）に
タイヤ交換したことを前回の記事でお知らせしましたが、
これまでは購入時に装着されていたマビック・アクシオンを
ずっと使用していました。

今回は長く使用したマビック・アクシオンについて、
自分が感じたことをお知らせします。

印象としては良かった！

というのも個人的すぎる事実になってしまいますが、
2年以上、5000 km以上走ったのに
一度もパンクがなかったんです！

クルマに乗っている時も
可能な限り異物を踏まないように
気をつけて運転しているのですが、
ロードバイクではもっと路面状況に注意し、
道路上で塵などが溜まりやすいところを避けて走っています。

その結果、パンクがなかったとも思いますが、
それでも100％異物を踏まなかったわけではありません。
夜道で枝を踏んでしまい、
ホイールにダメージを与えてしまうほどの
衝撃があったときもありますし、
高速走行中に段差で強い衝撃を
くらってしまったこともあります。

そう考えるとタイヤそのものの性能も
ノーパンクで過ごせたことに
大きく貢献したと信じています。

乗り心地とかグリップ力については正確なことは言えません。
というのも、まだマビック・アクシオン（Mavic Aksion）と
コンチネンタル・グランプリ（Continental Grand Prix）しか、
数十キロの距離を走ったことがないからです。

つまり他社や他のグレードのタイヤと比較できるほど
私の経験がないということです。

それでもコンチネンタル・グランプリ
（Continental Grand Prix）と
比較した感想は伝えられるので
読者さんにとって参考になれば幸いです。

アクシオンのほうが乗り心地は硬く、
グリップ力もないように感じました。

つまり、グランプリのほうが全体的にいい印象を感じています。

しかし、アクシオンは摩耗した状態の記憶が新しいため、
購入当時のグリップ力やタイヤの軟らかさを思い出せず、
その感覚で新品のグランプリと比較するわけですから、
グランプリのほうがいい印象となってしまうのも当然だと思います。

とは言っても、グランプリの路面に吸い付くようなグリップ力を
今まで体験したことはないため、グリップ力については
明らかにグランプリのほうが良いと思います。